03ene-2016 00:20. #1. Estoy empezando a observar unos molestos tirones o cortes de inyección, alrededor de las 2000 rpm en 2 y 3. En un 308 hdi 110. Ocurre aleatoriamente incluso en 4 a veces. Aceleras te quedas sin potencia, y luego el coche vuelve a acelerar.. Creo haber leido que es frecuente que fallen los contactos de este
Causasdel fallo. El código P0087 puede significar que se han producido uno o más de los siguientes problemas: Regulador de presión de combustible defectuoso. Filtro de combustible o malla obstruidos. La bomba de combustible puede estar dañada. Módulo de accionamiento de la bomba de combustible defectuoso.
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Yoando también con un fallo de presión de aceite y creo que podrían ser similares. Te cuento mi experiencia por si es de ayuda. Para empezar mi motor es el peque 1.6 HDI 110CV FAP. El mensaje es ligeramente distinto (convendría confirmarlo) " STOP Fallo presión de aceite"
Tengoun C4 1,6 hdi y me sale falta presión aceite en el motor , lo acabo de sacar de la casa Citroen después de los siguientes cambios y la pasta que me han cobrado : cambiar aceite y filtro , cambio del sensor de presión , revisión de la presión de la bomba de aceite que según ellos va bien , cambio del caperuzon de la bomba.

Hola Tengo un citroen c4 año 2016 y desde una semana me empezo a salir en la pantalla falla de motor y dias despues el aviso de aceite, lo lleve a un centro diagnostico y salio la falla con codigo P15A8(21), circuito de presion de aceite motor, esa dalla significa que tengo que cambiar el sensor de presion de aceite o el sensir map. Gracias

Elfallo P0087 se refiere a una presión de combustible baja. Siempre debemos comprobar que el fallo esta registrado permanentemente y que aun borrando este vuelve a salir. Verificar que el fallo se presenta gH4Tn.
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